• 后补贴时代如何保证竞争力,解读欧拉的市场应对“法宝”
    中国企讯网2019-11-20
    据相关部门数据显示,截至2019年上半年,全国纯电汽车保有量已达281万,加之下半年开始至今的市场销量,全国纯电汽车已突破300万,占据新能源汽车整体销量的绝大部分。但不得不说,随着国内新能源汽车产业不断向深度发展,影响新能源汽车发展的因素也越来越多。消费需求的不断升级,使得用户更偏向于高品质、专业级的纯电汽
  • 开只需6万6的哈弗M6,化身同学聚会“吸睛王”
    中国企讯网2019-11-20
    眼看2019年就要结束了,对于即将回家的年轻人来说,过节回家免不了走门串亲、同学聚会,作为有理想有抱负的有志青年,尽管目前还没有足够的实力买房,但是买一辆经济适用的车总可以吧。这不,Tony就来问小编我了,怎么才能买到又经济又高配又有面子的好车。今天,小编就给Tony推荐一款过节出门神器—6万6起售的哈
  • 全新哈弗H6铂金版惊喜轮番助攻,原来汽车还能这样用
    中国企讯网2019-11-20
    演员的魅力就是一个人能够塑造多个不同个性的角色,给观众带来惊喜,近期大热的综艺《演员请就位》便是如此,每位参与的演员都发现了自身的另一种可能。在生活中,无论是人还是物,如果能给人惊喜不断,往往就会被各种圈粉。近期,小编被朋友新提的爱车——全新哈弗H6铂金版深深圈粉了,立刻萌生了想要换
  • 神车解锁封印!一脚油门让别人吃尾气
    中国企讯网2019-11-19
    百公里加速一个简单的参数,代表着车辆的性能,以往这些数字都是布加迪、法拉利等顶级超跑所独有。如今居然有一款SUV也追逐着这个数字,玩起了性能,不知你是否感觉有些不可思议?但是,如果它是哈弗,是哈弗H6,百公里加速达到8秒以内呢?相信,你会觉得值得期待~ 哈弗作为中国SUV领军品牌,在刚刚过去的10月销售了40623
  • 2020款哈弗F7火热开售 全民开启全球车抢购风潮
    中国企讯网2019-11-19
    随着SUV市场车型的增多,对于想要购车的普通消费者而言,选择困难症也越来越严重,在众多车型中,不知道哪一款车型才最适合自己。在这里,小编就告诉您一个绝招,往全球车型看!全球车车型往往有着更高的整车技术稳定性和品质口碑,这个简单而朴实的真理不管放在过去还是现在的全球车型上都是成立的。当前,在12万-15万这个
  • 哈弗H6运动版如何完胜逍客 看完你就知道
    中国企讯网2019-11-19
    近年来,消费者在买车的时候越来越倾向于SUV车型,这也促成了紧凑型SUV百花齐放的市场,既有瞄准传统家用需求的本田CR-V、丰田RAV4荣放等热门车型,也有个性如领克02、马自达CX-4这类主打年轻人视觉的轿跑SUV。而事实上,在这两大细分特质中间亦不乏市场机会,年轻用户既需要能提供一定家用能力的产品,还要求车型设计足够
  • 与新哈弗H6 Coupe智联版的交往之道 就是宠着你
    中国企讯网2019-11-19
    中国互联网是全球第一大网,据《中国互联网发展报告2019》报告显示,截至2019年6月,中国网民规模为8.54亿人,互联网普及率达61.2%,网站数量518万个。作为生活在中国的用户来讲,互联网已成为人们购物、停车、出行等必不可缺的左膀右臂。面对互联网的强势崛起,车企也顺应时代潮流,掌控用户需求,全面进军智能网联领域。
  • GO!GO!GO! 长城欧拉跳着DISCO即将到达广州
    中国企讯网2019-11-18
    即将在11月22日开幕的2019广州车展,因为其“高品位、国际化、综合性”的定位,被圈内人士视为中国车市的年度收官大作。同时,作为汽车圈儿的视觉盛宴,广州车展也让各位有格调的潮流青年、汽车发烧友们跃跃欲“行”。每年的广州车展都有新车争奇斗艳,而今年这里将迎来诞生刚满周岁的新能源“网红”品牌欧拉的花样大秀。已
  • 资深汽车编辑卧底哈弗4S店 揭秘F5金融政策
    中国企讯网2019-11-18
    “说好了三千,三千之后又三千,三千之后又三千,都快一万了,老大!”这样的情景眼熟不,发生地点不是《无间道》的天台,而是在汽车4S店,本来贷款买车是挺开心的事儿,提前享受有车一族的生活,分期付款压力也更小,但是!现实是残酷的,种种套路防不胜防,作为汽车编辑,我决定“以身涉险”,亲自探店,正面“刚”汽车金
  • 被对手“围剿”8年依然屹立不倒 哈弗H6靠什么?
    中国企讯网2019-11-18
    8年前,哈弗H6车型正式上市。在这8年时间,哈弗H6累计77月摘得销量桂冠,总销量接近300万辆,创造了中国汽车历史的“火箭”增速,“国民神车”称号因此而得名。8月23日,哈弗H6运动版国六车型上市,哈弗H6系列车型全面完成国六切换。 在这8年时间,哈弗H6曾遇到吉利博越、荣威RX5、传祺GS4等多位实力选手“围剿”,但结果显
  • 三大优势成就哈弗F7  13万级自主SUV领导者地位
    中国企讯网2019-11-18
    年关将至,传统汽车销售旺季日渐逼近,事实上很多准备年底买车的消费者已经开始留意各种汽车资讯,进行各种对比和查询。随着自主品牌实力的崛起,国产品牌成为很多消费者的备选项,如哈弗、吉利、荣威等等。今天我们为大家介绍三款13万级的国产SUV,看看谁才是13万级自主SUV的王者。 (2020款哈弗F7)哈弗F7、荣威RX5
  • 哈弗H6常年占据“老大”地位 吉利博越自叹不如
    中国企讯网2019-11-18
    经过近十年的发展,中国汽车市场发展超乎想象,无数优秀的自主品牌强势崛起,同时也涌现出很多优秀的车型。尤其是哈弗H6和吉利博越这两款热门车型,堪称车界“国货之光”。二者之中究竟谁的实力更能赢得用户芳心,比一比便知晓。“独孤求败”无人超 哈弗H6销量所向披靡同为紧凑型SUV的哈弗H6和吉利博越,都是自主品牌中优秀
  • 重塑细分市场竞争格局 哈弗F7x性能版成中国轿跑SUV最佳范本
    中国企讯网2019-11-18
    “唯有我们觉醒之际,天才会破晓。破晓的,不止是黎明。”近两年,SUV市场陷入红海竞争,不由得让许多车企压力陡增。面临至暗时刻,究竟该何去何从?对此,作为行业领军者的哈弗早已洞悉市场走向,于黑暗之中夺势而出,频频出招布局轿跑SUV市场。由此,中国SUV发展路径逐步清晰,SUV轿跑化已成为走出车市困境的一个重要方向
  • 劲擎出征 剑指全球 哈弗F7与F7x彰显中国智造魅力
    中国企讯网2019-11-18
    回首中国汽车的发展历程,几十年筚路蓝缕,经历了从无到有、从有到优的过程,已经逐步崛起。在发动机等核心技术方面,从依赖进口到自主研发,中国汽车品牌已迈出步伐,实现了大幅跨越。而近年来,随着排放标准的不断升级,不仅倒逼车企提升发动机技术,不得不直面优胜劣汰的车市丛林法则,同时也在加速行业洗牌,催化新一轮
  • 2020款哈弗F7为何如此吸引消费者 五大关键词让你秒懂
    中国企讯网2019-11-15
    前段时间想必亲们跟小编一样,被一个新名词“KOC”刷屏了,在大咖们关于KOL与KOC的的唇枪舌战中,人们也渐渐理解“KOC”的含义即Key Opinion Consumer(关键意见消费者),相较于高高在上的KOL(关键意见领袖)而言,KOC更接近普通消费者,因其更接地气,他们的意见受到了广大消费者的关注。言归正传,今天在这里,我们就要
  • 时尚摄影师遇上国潮哈弗F5 档期全给你!
    中国企讯网2019-11-15
    永远不要以为摄影师嘴里说的“好”、“很好”是真的夸赞,直到听到“有了”才是真的有了。人物摄影开始前,一般摄影师会先问你:自拍习惯哪个角度?接下来他们就会主要从你说这个角度去抓Pose,因为无论人物还是事物都有相对更好和不太好的角度。这是作为一名时尚摄影师的经验之谈,但也不排除有例外。比如一次在拍摄哈弗F5
  • 我行我“素”:极简欧拉告诉你,95后女设计师在想什么
    中国企讯网2019-11-15
    《极简》这个作品不仅仅是汽车外观设计,也是一种生活态度的表达——去繁存简,回归本源。作者杨劲松,就读于辽宁工业大学产品设计专业,她的作品《极简》,在欧拉与青春BANG共同主办的“全球青年共创大赛”众多参赛作品中脱颖而出,入围“工业设计类单项奖”评选名单。下面,一起走近这位95后女设计师,
  • 2020款哈弗F7智领上市,无惧合资跻身12-15万SUV前列
    中国企讯网2019-11-14
    11月6日,2020款哈弗F7上市共推出7个版本,搭载1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT黄金动力组合,售11.18万-15.18万元。2020款哈弗F7 带来的不只是智能、配置上的升级,更以至高享27000元大礼开启年终抢7大战。2019年最后一波抄底机会,赶紧上车! 哈弗F系潮流体验官Franklin余衍林颜值、智能全线升级 黑科技领先日韩热销SUV2020
  • 阵容逆天!集齐《这!就是街舞2》亚军Franklin、《乐队的夏天》黑撒乐队,新款哈弗F7
    中国企讯网2019-11-14
    导语:近年来,国内汽车市场在红利期过后,正逐渐向存量市场进行转变,在这一过程中,随着年轻一代人消费力量的快速崛起,把握住年轻人也就意味着把握住了未来市场的主导地位。也正是因此,在国内SUV市场销售排名中名列前茅、风光无两的长城汽车哈弗品牌,推出了主打年轻化、科技化、智能化的哈弗F系品牌,并力求用紧跟潮流
  • ​深入解读欧拉品牌动力电池设计思路,带你了解欧拉R1电池
    中国企讯网2019-11-14
    众所周知,随着国内新能源汽车产业不断向深度发展,市场竞争趋势与不断升级的消费需求成为要求新能源车企核心技术突破的双重压力。对于纯电汽车而言,动力电池整车成本占比极大,且与产品续航能力的扩展直接挂钩,再加上后补贴时代转眼将至,上游产业链原材料价格持续上涨等多种导向型原因,综上,动力电池核心技术成为车企

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